奥迪在中国市场一直采取的是两条腿走路的策略：一汽奥迪的车型延续奥迪传统
当前市值之下，以岭的创新溢价几乎未被计价，随着业绩显露，价值重估或许
归属于普通股股东的净利润为431.16亿元（约合60.19亿美元），
奥迪日前公布的2025年上半年财务报告显示，虽上半年营业收入增长5.
若不考虑股权激励费用的影响，则产品开发费用的占比为5.5%，而上年同
（ii）分部经调整EBITA第一财季，云智能集团的经调整EBITA为
